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名图1.6T火花塞是什么型号什么材质,更换周期及注意事项

时间:2019-12-03 14:39:38   作者:老吴  

这是一个名图1.6T车友咨询,名图1.6T原装火花塞型号是NGK的ILZKR8E8G ,8度热值 0.8毫米间隙,原厂材质是铱铂金的,铱铂金火花塞是目前是除了山寨类型的火花塞夸大宣传之外的最高材质等级,现代1.6T对火花塞要求很高,这是一款专用火花塞。

车友咨询问题是电装IXUH22是否可以代替原厂火花塞。(你好 我想咨询您个问题,在淘宝买完搜百度才发现您的。我原车车是NGK LZKR8E 8G。我买的电装的IXUH22。原车热值8 电装这个热值7 可以用吗。还有各个数据和原车的对吗)

说实话 这类咨询我是不想回答的,因为咨询的车友已经买过了,如果我回答可以使用皆大欢喜,但是前提是必须可以使用,如果我回答不能使用,那么肯定会去找原来的卖家麻烦。

名图1.6T火花塞是什么型号什么材质,更换周期及注意事项

上图是现代名图1.6T原装火花塞NGK ILZKR8E8G 下图是客户买的电装火花塞IXUH22

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IXUH22热值7度,比现代1.6T原装火花塞热值低了一度,另外是单铱金火花塞,等级比原装火花塞低,原装ILZKR8E8G是铱铂金的,当然这都能凑合,顶多就是用不住时间短而已,最主要的,是点火高度低于原厂火花塞,原装火花塞的中心电极比IXUH22高了不少,能用不能用就很容易判断了。

最终我在客户明确回复 不会再去找原来的火花塞卖家麻烦的情况下,给他做出回复建议使用原厂火花塞,其实我有一个修理厂的客户,他给现代途胜1.6T使用电装IXUH22I后不久就出现了缺缸 发动机抖动现象,最终换了原装火花塞和点火线圈后才解决问题,电装IXUH22I比IXUH22更匹配一些,有了这个案例后 现代1.6T我就没有给使用过电装IXUH22I,并且涡轮增压我一般都习惯使用最高等级的铱铂金火花塞 电装的我习惯卖V系列的旗舰。

名图1.6T原装火花塞更换周期我建议不要超过4万公里,哪位老先生说可以使用16万公里,在我的理解中,铱铂金火花塞厂家设计寿命是10万公里,当然是给自然吸气发动机使用的情况下,而要是给涡轮增压使用就要减半,如果直喷就再减半。个人理解 仅供参考。

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